传大股东欲抛售，美团回应：不属实
4月13日晚间，联交所中央结算系统持股纪录查询服务（CCASS）数据显示，美团出现3亿股巨额转仓，有投资者将逾3亿股或5.12%实名持股股份转由高盛持仓。
高盛持有或代客持股由上周的1.32亿股，增至本周的4.34亿股，持股比例由2.24%增至7.36%。
有媒体猜测，此举或是美团主要股东欲抛售离场。对此，美团回应称：市场相关猜测均不属实。
美团表示，CCASS的变动是股东转移股权和更换托管行的一种常见操作，这种情况也经常在其他股票上发生。上两次美团CCASS有相似规模股数的大额变动时，后证实均没有发生任何股份交易。
来源：中国证券报，物流指闻整理发布
京东、美团、拼多多等34家公司陆续发布《依法合规经营承诺书》
据北京日报消息，市场监管总局会同中央网信办、税务总局召开了互联网平台企业行政指导会。会议针对平台经济领域存在的强迫实施“二选一”等突出问题，提出“五个严防”“五个确保”，明确要求各互联网平台企业在一个月内全面自检自查，逐项彻底整改。
从当日起，市场监管总局将连续三天集中公布互联网平台企业《依法合规经营承诺》（第一批），包括百度、京东、奇虎、新浪微博、字节跳动、叮咚买菜、拼多多、小红书等34家企业。
来源：北京日报，物流指闻整理发布
阿里健康联合菜鸟打造国际医药运输全程追溯服务
近日，阿里健康与菜鸟网络宣布联合推出“医药溯源全球物流服务”。双方将在全球多个国家和地区进行中国出口药品的全程追溯，实现药品的来源可查、去向可追、温度可控，助力药企更安全地开拓海外市场，为中国医药出口打造一条实时安全的护城河。
此次阿里健康“码上放心”追溯平台是国内最大的第三方追溯平台，为每一盒药品(含上市后药品和临床试验用药)及其所在的包装都赋予了一个唯一的20位追溯码。生产、流通、使用各环节通过扫码实现药品的精准出入库和实时追溯验证，同时对有冷链储运要求的药品，入库关联冷库，出库关联对应的冷链运输设备，便捷地实现了最小包装药品的全过程冷链温度可追溯、运输轨迹可查询。
此前不久，阿里健康与菜鸟已在新冠疫苗的国际运输上进行了初步合作尝试。此次阿里健康“码上放心”追溯平台与菜鸟国际共同推出“医药溯源全球物流服务”，是双方在医药出海合作上的进一步延伸。
据悉，基于对药品全生命周期的追溯能力，阿里健康“码上放心”追溯平台目前已帮助国内98%以上的药品生产企业，实现了“一物一码”全程追溯，并逐渐在国际市场崭露头角。
来源：物流指闻
菜鸟LEMOPDA获德国红点大奖，物流作业效率提升15%
近日，德国红点设计奖正式公布了年的全球获奖作品。菜鸟自主研发的智能手持作业终端“菜鸟LEMOPDA”凭借对物流生产工具的重构，大幅提升了物流作业效率，获得红点设计大奖。
德国红点奖有“工业设计界的奥斯卡”之称，是全球最具影响力的知名设计竞赛之一。获奖作品被公认为国际上工业设计创新的标志，将成为未来全球同类产品设计的风向标。
菜鸟LEMOPDA降低了物流作业的数字化转型门槛，工人进入仓库后，作业任务直接下发至LEMOPDA，基于声光电技术以震动、灯光闪烁等形式引导仓内工人完成拣选、补货等任务。
在产品形态上，这个智能终端体型轻巧，把老式PDA的32个按键减少到了7个，待机时长可达同类产品的倍，价格则是同类产品的十分之一。一个新手经过2天使用后，就能达到1年经验的熟练工人的同等效率。
菜鸟LEMOPDA已经被各类物流企业广泛使用。在物流全链路所有商品盘点的环节中，包括仓内入库、拣选、质检、盘点、出库；快递分拨中心的入库、出库；城乡末端站点的入库、上架、移库、出库；以及国际航空货站、跨境进出口仓库、海外仓、新零售店仓等。配备菜鸟LEMOPDA的作业效率较以前平均提升了15%。
来源：物流指闻
百世在泰国启动全球34国航空小包业务，助力促进当地经济
继泰国3月批准区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）后，百世集团于4月14日宣布启动泰国至全球34国航空小包寄递业务，一站式运营泰中、泰马、泰新、泰欧美等线路。
百世以泰国为中心的全球航空小包业务，涉及中、美、英、德、澳、俄、日、南非等34国，其中泰中、泰马线除航空小包外还提供陆路跨境小包服务。这是百世自年在泰启动覆盖全境的快递业务、上线泰中跨境寄递业务以来，再次抓紧历史机遇，向外输出中国物流方案的新探索。
目前，百世泰国跨境团队已于中国多个口岸合作，为客户提供海陆空多渠道清关，并凭借位于曼谷的1万平方米高标供应链仓库，形成“物流—仓储—清关—配送”一站式服务，所有订单“一单到底”，可实时跟踪物流。百世自有仓管系统和多个主流电商平台对接，可与商家ERP系统打通，具备自助下单、自动计算汇率和关税、远程监控货物等功能。
据悉，百世从泰国发往中国的峰值日单量已达票，曼谷海外仓的“一件代发”业务峰值日单量达票。未来，百世在泰中线路的成熟经验将被复制到泰马、泰新、泰欧美等线路上，为跨境电商、供应商、终端客户提供稳定高效的“一站式”跨境物流及关联进出口业务服务。
来源：物流指闻
中通快递设立环境、社会及管治委员会
近日，中通快递（开曼）有限公司董事会宣布，其于二零二一年三月十六日成立环境、社会及管治委员会（“ESG委员会”）。赖建法、王吉雷及黄沁已获委任为ESG委员会成员，赖建法获委任为ESG委员会主席，自二零二一年三月十六日起生效。
来源：证券之星，物流指闻整理发布
总投资亿元，京东与常州开展全域智能产业合作
4月11日，常州市委副书记、市长陈金虎等人到京东智能产业发展集团拜访，推进京东－钟楼全域智能产业合作项目正式签约。京东集团计划在常熟市钟楼区总投资亿元，开展全域智能产业合作，打造京东苏南区域电商物流、运营及结算中心和长三角智能制造研发中心。目前，一期项目京东智能产业园已成功落户钟楼经济开发区。
京东集团副总裁、京东智能产业发展集团总经理胡伟表示，京东集团非常重视与常州合作，项目是京东第一个全域智能产业合作项目，不仅会谋求京东自身业务在常发展，还将把供应链上下游关联企业串联起来，进一步拓展合作的广度和深度。
来源：中国江苏网，物流指闻整理发布
南航物流与大田集团正式启动“城市货站”合作项目
4月13日，南航物流公司宣布，已与大田集团在北京正式启动“城市货站”合作项目。该项目会根据客户需求，在京津冀、华北地区搭建“城市货站”，提供提货、派送等航空物流延伸服务，融合航空资源与地面卡车资源，打通“天地线”，实现“一票到底”。按计划，首批开通北京顺义、北京通州、天津西青三个“城市货站”。
南航物流仓储事业部副总经理阳卫表示，“双方将以南航大兴货站为中心，以南航—大田城市货站为支撑，打造辐射京津冀大市场的天地一体物流解决方案。”
另据介绍，通过“城市货站”项目，南航物流大兴货站将实现物流资源共享，依托“空卡联运”促进货源地和机场之间的无缝链接，进一步降低物流运输成本，提高运输时效。
来源：北京商报，物流指闻整理发布
中原龙浩航空订购5架波音-F货机
4月13日消息，去年5月“身份不明的客户”订购了五架-F。据CargoFacts报道，中原龙浩航空就是这位神秘买家。对于龙浩航空来说，这5架货机是其计划的一部分，该航司计划将增加窄体和宽体货机。
中原龙浩航空原名为广东龙浩航空，系龙浩航空集团有限公司的全资子公司，年3月正式投运。年5月18日，河南航投与龙浩集团、龙浩航空集团正式达成协议约定，河南航投收购广东龙浩航空有限公司控股权后，双方重组成立中原龙浩，并于年5月30日更名为中原龙浩航空，并取得新的营业执照。
来源：民航资源网，物流指闻整理发布
苏宁家乐福发布生鲜战略，五大方向塑造全场景生鲜体验
4月13日，“家乐福生鲜战略暨百日攻略启动会”上，苏宁家乐福COO张其喆表示，将从战略伙伴合作、物流仓配建设、商品结构升级、基地溯源直采、双线渠道赋能等五大策略出发，进一步提升生鲜供应链效率，为消费者打造线上下全场景生鲜新体验。
当日，家乐福与海天下、中润长江、壹号食品、都乐、佳农等14家国内知名生鲜企业签订年度战略合作协议，采购分类涵盖肉、水果、蔬菜、水产、干货等。在进一步锁定国内外众多优质生鲜供应商的基础上，家乐福不断优化产品供应链路，提高生鲜进仓率，迭代商品结构，从品质、品类、品效等各方面进行产品升级。
此外，在数字技术的推动下，家乐福还在与用户对接的每一个触点提升生鲜消费体验，在迭代线下门店陈列体验的同时，拓展线上流量，聚焦门店3-10公里的用户人群，以线下权益渗透、高渗透品类爆发、深度异业合作为策略，推动一小时达、一日两送、次日达、产地直发等线上业务。
来源：苏宁蓝话筒，物流指闻整理发布
国美管理拟将三个自持物业出租予国美零售
国美零售近日发布公告称，由控股股东全资持有的国美管理拟将旗下三个自持物业出租予国美零售，三个物业的地理位置位于北京及长沙，分别为国美商都、湘江玖号及鹏润大厦。租期分别自年7月1日及年3月1日开始至年12月31日截止，最长租期达19年。
国美零售方面表示，该交易为国美零售迈向新线下零售服务模式的重大举措。拟定该协议的目的是让该集团在来年尽量减少对战略转型及业务发展进行持续投资的现金流支出，而租期较长所带来的稳定性使该集团能够并激励集团对主体物业进行长期投入及优化运营。
来源：资本邦，物流指闻整理发布
美团再因不正当竞争败诉！被判赔偿饿了么35.2万元
近日，江苏省淮安市中级人民法院就美团不正当竞争行为作出判决，北京三快科技有限公司（美团）将向上海拉扎斯信息科技有限公司（饿了么）赔偿35.2万元。据了解，该案件于年10月立案，案号（）苏08民初号。案件为首次适用年1月1日起施行的《中华人民共和国反不正当竞争法》第十二条，认定的外卖领域不正当竞争侵权案件。
据悉，去年8月，美团平台向商户推送了部分诋毁饿了么平台的信息以及要求商家不与饿了么合作、只与美团独家合作的信息。对此，浙江省金华市中级人民法院对此作出判决。民事判决书显示，北京三快科技有限公司金华分公司实施的不正当竞争行为，损害了上海拉扎斯公司的合法权益，应当承担民事责任。法院对上海拉扎斯信息科技有限公司要求北京三快科技有限公司赔偿万元经济损失的诉请予以全额支持。
来源：中国经济周刊，物流指闻整理发布
饿了么再因不正当竞争败诉，曾强制商户二选一
温州一商户因拒绝饿了么强制“二选一”，店铺被下线关闭。4月7日，温州市中级人民法院就此判决：上海拉扎斯信息科技有限公司温州分公司（饿了么）存在不正当竞争行为，令其赔偿北京三快在线科技有限公司（美团外卖）经济损失0元。这是继阿里巴巴集团被市场监管总局依据《反垄断法》重罚亿元之后，饿了么再因不正当竞争败诉。
据了解，早在年5月，饿了么就曾发布道歉声明，就此前不正当竞争行为向美团道歉。据相关人士透露，美团目前也在安徽、浙江、广东等多地，对饿了么多起涉嫌不正当竞争、影响商户利益的案件进行起诉，索赔总金额高达万元，并再次要求饿了么公开道歉，消除负面影响。
来源：蓝鲸财经，物流指闻整理发布
北京设立首个智能网联汽车政策先行区
日前，北京市正式批复由北京市经信局和北京经开区联合制定的《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》，依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联汽车政策先行区。政策先行区实施范围包括亦庄新城平方公里规划范围，大兴国际机场以及京台高速、京津高速等6条环绕亦庄的高速和城市快速路段。
据悉，政策先行区适度超前并系统构建了智能网联汽车道路测试、示范应用、商业运营服务以及路侧基础设施建设运营等政策体系，是全国首个以管理政策创新为核心的先行区。
此次实施方案明确，鼓励经过充分验证的智能网联汽车在政策先行区率先开展试运行和商业运营服务，覆盖自动驾驶出行服务、智能网联公交车、自动驾驶物流车、自主代客泊车等规模化试运行和商业运营服务，企业在商业运营过程中可提供收费服务。
同时，方案还允许无人配送车获取路权上路运营。据介绍，政策先行区将制定无人配送车产品应用标准和管理办法，研究适用于无人配送车上路行驶的通行规则和交通管理模式，给予相应路权，建立无人配送车运行安全监管体系。
来源：新华社，物流指闻整理发布
高仙机器人完成B系列1亿美元融资，美团、腾讯参投
近日，高仙机器人宣布完成总计1亿美元级的B系列融资。高仙机器人分别在年3月、年9月获得亿元级B轮融资、1.5亿元B+轮融资，加上本轮融资，高仙机器人的B系列融资总金额达到了1亿美元，投资机构包括美团、腾讯、中信建投、蓝驰创投、博华资本等。
来源：36氪，物流指闻整理发布
堵塞苏伊士运河的日本船东拒付千亿日元赔偿，曾还价打一折
据日本朝日电视台14日消息，埃及方面称，超大型货轮“长赐号”此前堵塞苏伊士运河6天，而其日本船东“正荣汽船”拒付千亿日元（约合人民币60亿元）赔偿款，因此船被扣押。“正荣汽船”此前曾表示赔偿款过高，要求减额90%。
埃及官方《金字塔报》13日报道说，埃及东北部伊斯梅利亚省一家法院当天批准了苏伊士运河管理局提交的正式扣留“长赐”号货轮的申请，该决定将于当天送交“长赐”号货轮船长。
报道援引苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶的话说，经与“长赐”号货轮船东协商，最终赔偿金额确定为9亿美元，但由于船东拖延缴纳赔偿款，管理局遂决定申请正式扣留该货轮。拉比耶表示，管理局仍希望通过“和平方式”解决索赔问题。
来源：海外网，物流指闻整理发布
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